WÓZEK GOLFOWY
WÓZEK GOLFOWY to przyjazny dla środowiska pojazd pasażerski na krótkie dystanse, specjalnie zaprojektowany i opracowany dla pól golfowych. Nadaje się głównie do wielu scenariuszy zastosowań, takich jak pola golfowe, kurorty, hotele, kluby, wille, malownicze miejsca, parki przemysłowe, lotniska itp. .
Wyślij zapytanie
Opis produktu
As the professional manufacturer, we would like to provide you GOLF CART.
Depending on the advanced processing facilities,an experienced hi-tech team and the excellent after-sale service,marked all over the country as well as exported to the overseas and we have achieved a create reputation from our customers. We would like to create a wonderful future with numerous customers together.
-
Siedziba
-
Reflektory
-
Koło
-
Niezależny Zawieszenie
-
Hamulec
-
Monitor
-
Kierownica
-
Światła tylne
-
Przód/Tył Hamulec tarczowy
-
Pasy bezpieczeństwa
HKEV-GRL2
| Wymiar uniwersalny | 2480*1330*2000mm |
| Pojemność pasażerów | 2 |
| Maksymalna prędkość | 48 km/h i 25 km/h |
| Maksymalny zasięg podróży | 80-100 km |
| Zdolność do pokonywania zboczy | 30% |
| Promień skrętu | 3 m |
| Prześwit | 150mm |
| Odległość hamowania | ≤5 m |
| Rozstaw osi | 1690 mm |
| Bieżnik przód/tył | 940/1030mm |
| Waga | 500 kg |
| Opona | 20*10-12, z obręczą koła ze stopu aluminium |
System elektryczny
| Silnik | AC, 48 V, 5 km |
| Kontroler | 48 V, 350 A-400 A |
| Typ Baterii | akumulator litowo-kwasowy, 150 Ah 8 V * 6 szt |
| Ładowarka | Inteligentna ładowarka samochodowa wysokiej częstotliwości |
| Czas ładowania | 6-8 godzin |
Kontrola motywacji
| Układ hamulcowy | Przedni/tylny hamulec tarczowy, system EMB |
| Oś przednia i zawieszenie | Zawieszenie niepodległości |
| Tylna oś i zawieszenie | Belka skrętna |
| Sterowniczy | Układ kierowniczy z zębatką i zębnikiem |
Zewnętrzny
| Wyświetlacz | Instrument LCD, czas pokazu, prędkość, zasięg, pojemność akumulatora itp |
| Światło | Przednie i tylne światła LED zespolone |
| Siedziba | Gąbka z zimnej pianki autobusowej + tkanina ze skóry PU o wysokiej sprężystości |
| Materiał korpusu | Rama stalowa + materiał do formowania z tworzywa sztucznego ABS |
HKEV-GRL22
| Wymiar uniwersalny | 2980*1330*2050mm |
| Pojemność pasażerów | 4 |
| Maksymalna prędkość | 40 km/h i 25 km/h |
| Maksymalny zasięg podróży | 80-100 km |
| Zdolność do pokonywania zboczy | 30% |
| Promień skrętu | 3 m |
| Prześwit | 150mm |
| Odległość hamowania | ≤4 m |
| Rozstaw osi | 1690 mm |
| Bieżnik przód/tył | 940/1030mm |
| Waga | 500 kg |
| Opona | 20*10-12, z obręczą koła ze stopu aluminium |
System elektryczny
| Silnik | AC, 48 V, 5 km |
| Kontroler | 48 V, 350 A-400 A |
| Typ Baterii | akumulator litowo-kwasowy, 150 Ah 8 V * 6 szt |
| Ładowarka | Inteligentna ładowarka samochodowa wysokiej częstotliwości |
| Czas ładowania | 6-8 godzin |
Kontrola motywacji
| Układ hamulcowy | Przedni/tylny hamulec tarczowy, system EMB |
| Oś przednia i zawieszenie | Zawieszenie niepodległości |
| Tylna oś i zawieszenie | Belka skrętna |
| Sterowniczy | Układ kierowniczy z zębatką i zębnikiem |
Zewnętrzny
| Wyświetlacz | Instrument LCD, czas pokazu, prędkość, zasięg, pojemność akumulatora itp |
| Światło | Przednie i tylne światła LED zespolone |
| Siedziba | Gąbka z zimnej pianki autobusowej + tkanina ze skóry PU o wysokiej sprężystości |
| Materiał korpusu | Rama stalowa + materiał do formowania z tworzywa sztucznego ABS |
HKEV-GRL42
| Wymiar uniwersalny | 3820*1330*2060mm |
| Pojemność pasażerów | 6 |
| Maksymalna prędkość | 40 km/h i 25 km/h |
| Maksymalny zasięg podróży | 80-100 km |
| Zdolność do pokonywania zboczy | 30% |
| Promień skrętu | 4m |
| Prześwit | ≥125mm |
| Odległość hamowania | ≤4 m |
| Rozstaw osi | 2440mm |
| Bieżnik przód/tył | 940/1030mm |
| Waga | 600 kg |
| Opona | 20*10-12, z obręczą koła ze stopu aluminium |
System elektryczny
| Silnik | AC, 48 V, 5 km |
| Kontroler | 48 V, 350 A-400 A |
| Typ Baterii | akumulator litowo-kwasowy, 150 Ah 8 V * 6 szt |
| Ładowarka | Inteligentna ładowarka samochodowa wysokiej częstotliwości |
| Czas ładowania | 6-8 godzin |
Kontrola motywacji
| Układ hamulcowy | Przedni/tylny hamulec tarczowy, system EMB |
| Oś przednia i zawieszenie | Zawieszenie niepodległości |
| Tylna oś i zawieszenie | Belka skrętna |
| Sterowniczy | Układ kierowniczy z zębatką i zębnikiem |
Zewnętrzny
| Wyświetlacz | Instrument LCD, czas pokazu, prędkość, zasięg, pojemność akumulatora itp |
| Światło | Przednie i tylne światła LED zespolone |
| Siedziba | Gąbka z zimnej pianki autobusowej + tkanina ze skóry PU o wysokiej sprężystości |
| Materiał korpusu | Rama stalowa + materiał do formowania z tworzywa sztucznego ABS |
HKEV-GRL2
| Wymiar uniwersalny | 2480*1330*2000mm |
| Pojemność pasażerów | 2 |
| Maksymalna prędkość | 40 km/h i 25 mil na godzinę |
| Maksymalny zasięg podróży | 80-100 km |
| Zdolność do pokonywania zboczy | 30% |
| Promień skrętu | 3 m |
| Prześwit | ≥150mm |
| Odległość hamowania | ≤4 m |
| Rozstaw osi | 1690 mm |
| Bieżnik przód/tył | 940/1030mm |
| Waga | 500 kg |
| Opona | 20*10-12, z obręczą koła ze stopu aluminium |
System elektryczny
| Silnik | AC, 48 V, 5 km |
| Kontroler | 48 V, 350 A-400 A |
| Typ Baterii | akumulator litowo-kwasowy, 150 Ah 8 V * 6 szt |
| Ładowarka | Inteligentna ładowarka samochodowa wysokiej częstotliwości |
| Czas ładowania | 6-8 godzin |
Kontrola motywacji
| Układ hamulcowy | Przedni/tylny hamulec tarczowy, system EMB |
| Oś przednia i zawieszenie | Zawieszenie niepodległości |
| Tylna oś i zawieszenie | Belka skrętna |
| Sterowniczy | Układ kierowniczy z zębatką i zębnikiem |
Zewnętrzny
| Wyświetlacz | Instrument LCD, czas pokazu, prędkość, zasięg, pojemność akumulatora itp |
| Światło | Przednie i tylne światła LED zespolone |
| Siedziba | Gąbka z zimnej pianki autobusowej + tkanina ze skóry PU o wysokiej sprężystości |
| Materiał korpusu | Rama stalowa + materiał do formowania z tworzywa sztucznego ABS |
HKEV-GRL22
| Wymiar uniwersalny | 2980*1330*2050mm |
| Pojemność pasażerów | 4 |
| Maksymalna prędkość | 40 km/h i 25 km/h |
| Maksymalny zasięg podróży | 80-100 km |
| Zdolność do pokonywania zboczy | 30% |
| Promień skrętu | 3 m |
| Prześwit | 150mm |
| Odległość hamowania | ≤4 m |
| Rozstaw osi | 1690 mm |
| Bieżnik przód/tył | 940/1030mm |
| Waga | 580 kg |
| Opona | 20*10-12, z obręczą koła ze stopu aluminium |
System elektryczny
| Silnik | AC, 48 V, 5 km |
| Kontroler | 48 V, 350 A-400 A |
| Typ Baterii | akumulator litowo-kwasowy, 150 Ah 8 V * 6 szt |
| Ładowarka | Inteligentna ładowarka samochodowa wysokiej częstotliwości |
| Czas ładowania | 6-8 godzin |
Kontrola motywacji
| Układ hamulcowy | Przedni/tylny hamulec tarczowy, system EMB |
| Oś przednia i zawieszenie | Zawieszenie niepodległości |
| Tylna oś i zawieszenie | Belka skrętna |
| Sterowniczy | Układ kierowniczy z zębatką i zębnikiem |
Zewnętrzny
| Wyświetlacz | Instrument LCD, czas pokazu, prędkość, zasięg, pojemność akumulatora itp |
| Światło | Przednie i tylne światła LED zespolone |
| Siedziba | Gąbka z zimnej pianki autobusowej + tkanina ze skóry PU o wysokiej sprężystości |
| Materiał korpusu | Rama stalowa + materiał do formowania z tworzywa sztucznego ABS |
Gorące Tagi: WÓZEK GOLFOWY, Chiny, producenci, dostawcy, fabryka
Powiązana kategoria
Autobus wycieczkowy z mniej niż 8 miejscami siedzącymi
Autobus wycieczkowy z więcej niż 8 miejscami siedzącymi
Wózki golfowe
Klasyczne auta
Mały autobus
Wyślij zapytanie
Prosimy o przesłanie zapytania w poniższym formularzu. Odpowiemy ci w ciągu 24 godzin.
X
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie.
Polityka prywatności