Dlaczego wolnobieżne pojazdy elektryczne produkowane w Chinach tak łatwo się sprzedaje?
W ostatnich latach trend podróży w oparciu o nową energię jest nie do odparcia. Po latach eksploracji rynku i rozwoju technologicznego nasze pojazdy elektryczne stopniowo zajmują miejsce w rozwoju przemysłu samochodowego.
Ponad 70% ludności Chin mieszka w małych i średnich miastach, obszarach miejsko-wiejskich oraz rozległych obszarach wiejskich. Drogi na tych obszarach są szerokie, gęstość zaludnienia niska, dzienny dystans ruchu jest krótki, a dochód na mieszkańca nie jest wysoki. Obiektywne warunki są odpowiednie dla rozwoju małych, wolnobieżnych pojazdów elektrycznych o niskich cenach w codziennym ruchu krótkodystansowym.
Pojazd elektryczny o niskiej prędkości to produkt złożony, który łączy w sobie cechy pojazdu o niskiej prędkości i pojazdu elektrycznego. Pojazd elektryczny o niskiej prędkości napędzany jest silnikiem elektrycznym. Prędkość jazdy wynosi zazwyczaj 40-70 km/h, a przebieg pojazdu wynosi zazwyczaj około 100-200 km. Ma zastosowanie głównie do miast drugorzędnych i trzeciorzędnych oraz obszarów miejsko-wiejskich. Jest to pojazd niskobudżetowy i energooszczędny z perspektywami rozwoju.
Ponadto małe, wolnobieżne pojazdy elektryczne wykorzystywane są głównie w małych i średnich miastach oraz na rozległych obszarach wiejskich, zatem nie ma potrzeby tworzenia wielkopowierzchniowych stacji ładowania, zwłaszcza w miastach i na rozległych obszarach wiejskich, które z łatwością mogą realizować ładowanie . Posiada naturalne i doskonałe warunki popularyzacyjne oraz niski koszt inwestycji infrastrukturalnych.