Trójkołowa konstrukcja zapewnia doskonałą równowagę, szczególnie na nierównych drogach (takich jak wiejskie drogi gruntowe i górskie drogi żwirowe), śliskich nawierzchniach (deszczowe dni, zalane drogi) lub podczas przewożenia ciężkich ładunków, oferując znacznie lepszą stabilność niż pojazdy dwukołowe. Kierowcy nie muszą już skupiać się na utrzymywaniu równowagi, co pozwala im skupić się na warunkach drogowych i szybkiej jeździe, zmniejszając ryzyko wywrócenia się pojazdu podczas reagowania na sytuacje awaryjne, zapewniając bezpieczeństwo zarówno personelu, jak i sprzętu.